至上科技
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你还在考虑要不要做小程序?人家都把广告打到广州塔上了

2017-11-16 10:28浏览数:13035 
原创 2017-11-16 至上科技 让电子商务更简单

昨晚,广州塔上出现了【有车以后】小程序的巨幅广告,这是第一个小程序天价投放案例,广告投放费用在6位数,广告播出从19:00到21:30。

其实,这不是“有车以后”的第一次“壮举”,在之前,“有车以后”也曾作为第一批朋友圈广告自助投放内测用户,成功投放朋友圈广告;2016年5月,“有车以后”又登陆央视,成为央视第一个微信公众号广告。

所以,一向有“敢为天下先”精神的“有车以后”自然成为了第一批小程序的入驻者。但是,刚开始上线小程序的时候,效果不是很好。随着微信的快速迭代,创始人徐晨华发现,整个体验已经特别好,尤其苹果手机,打开小程序响应速度比App还快。

在看到小程序的巨大价值后,“有车以后”在整个体系上都做了迭代。现在整个部门的KPI全部转移到小程序上,原来他们重视开发App现在转移到小程序。

“有车以后”将公众号和小程序打通,用内容和IP留住粉丝,提高粉丝黏性。通过微信小程序的快速崛起,“有车以后”已逐渐完成从单纯输出内容的自媒体公司到专注于帮用户买车、用车的内容+工具的垂直平台新媒体公司的蜕变。

目前,【有车以后】小程序累计用户接近1000万,周曝光量超800万,日均访问人数超60万,人均停留时长超300秒。

此次 ,在广州塔为小程序打出天价致谢广告,“有车以后”希望通过这一次广告推广,让小程序能快速推广成为一个“国民应用”。

除广州塔广告,【有车以后】小程序还做了宝马的开屏广告。 徐晨华表示,小程序具备App的一切功能,开屏广告也不例外。很多客户都非常看好小程序,这是趋势,也是未来。

自年初微信小程序上线以来,就一直曾备受业界关注,虽然争议不少,但是身为微信生态闭环中的一员,有9.8亿用户,1200万微信公众号加持,微信小程序隐隐也开始“连接一切”。

当你还在考虑是否该做小程序的时候,有的人就已经给小程序打出了天价广告;当你还在考虑如何做一个爆款小程序的时候,有的人已经稳扎稳打,享受到了小程序的利好。

而那些享受到小程序利好的开发运营者,无疑都有一些共同点,一个就是像“有车以后”的“敢为天下先”精神,当小程序一出现,或者被保守者质疑的时候,他们就选择踏上小程序这条船;


二是充分利用微信生态中的任何资源,很多小程序运营者都选择关联公众号,利用内容的运营来实现内容到服务的转变,以此来吸引粉丝,提高用户粘度;


三是站在用户的角度思考,用户不想花费时间排队、想快速找到附近的用餐点、不想折腾老半天才能领到优惠、想减少许多不必要的操作、还想商家变着花样推出有意思的功能……用户体验比一次性的流量增长更加重要。

其实,现在已经不是你们纠结该不该入场小程序的时候了,而是市场都在推着你,就像是微信支付和支付宝一样,那些路边摊、小商家们也许一开始连微信、支付宝都没听说过,但是有一天突然有个顾客问了句“可以微信/支付宝支付吗?”,如果你还是固执不愿提供服务的话,可能就会失去一些顾客。也许,以后小程序也会如此。


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